因此，海峡两岸加入WTO的实质意义是双方都与WTO成员相互减少甚至消除贸易壁垒，进一步开发市场，在WTO的国际经贸规范下从事自由公平的经济竞争。这将大大促进两岸贸易的往来与发展。 长期以来台湾当局对大陆货品的进口有严格限制，目前仍有四成六的大陆产品不能入台。
法律上的海峡是指“用于国际航行的海峡（straits used for international navigation）”，这种海峡在理论上也称为国际海峡。由于越来越多的国家将其领海宽度扩展至12海里，许多过去曾被认为是世界主要贸易航线一部分的海峡将处于沿岸过的领海范围之内。
服贸协定是海峡两岸服务贸易协议的简称，旨在协调两岸的服务、贸易交易。该协定主要包括以下14条规定：第一条为了促进大陆与台湾地区间贸易的发展和维护海峡两岸正常的贸易秩序，制定本办法。第二条本办法适用于大陆与台湾地区间的货物贸易、技术贸易和服务贸易（以下简称对台贸易）。
在模型的基础上，结合各权威机构对未来世界经济形势的预测，如果世界经济贸易形势不发生大的不良变化且内地经济继续保持稳定、健康的发展趋势，则2002年和2003年两岸的贸易额会分别达到357亿美元和394亿美元，分别比上年增长6%和4%。
1、目前国际贸易中最主要的运输方式是国际海运。国际贸易中常用的运输方式有海运、铁路、空运、卡航、以及多式联运。海运。是指承运人按照海上货物运输合同的约定，以海运船舶作为运载工具，以收取运费作为报酬，将托运人托运的货物经海路由一国港口运送至另一国港口的行为。
2、海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。它利用四通八达的天然航道，具有通过能力大、载运量大和运费成本低等优点。然而，海洋运输易受气候和自然条件的影响，航期不够明确，且风险较大，速度也相对较慢。
3、海运是外贸运输中最主要的方式。由于国际贸易多数涉及跨国跨大陆的货物运输，因此通过海洋运输货物成为了一种高效且成本较低的方式。海运可以通过集装箱船、散货船等完成，适合大宗货物的长途运输。 空运 空运适用于高价值、急需或体积小的货物的运输。其速度快，但成本相对较高。
4、国际货物运输方式很多，（海运）是其中最主要的运输方式。